2025年4月20日，由湖北交投集团投资建设的武松高速公路仙桃至洪湖段项目经过现场核验、踏勘和讨论研究，验收组一致认为，武松高速仙桃至洪湖段工程建设符合设计和规范要求，工程质量合格，同意通过交工验收。武松高速公路仙桃至洪湖段项目通过验收，为正式通车运营按下快进键。
据悉，武松高速仙桃至洪湖段项目于2022年12月28日开工，起于仙桃西流河，止于万全镇，全长47.972公里（仙桃36.466+洪湖11.509公里）。
京兰水泥作为项目水泥供应商，为项目提供了PO42.5散装水泥及特种水泥。通过建立严格的质量管理体系，狠抓源头控制，严把质量关，严控原材料质量。
由于高速路段以软地基为主，武松高速仙桃至洪湖段采取83%高架建设，号称“豆腐里面插筷子”。修建高架桥全靠桩基稳定底盘，武松高速最深的桩基深入地下50多米。为加快建设步伐，京兰水泥配合项目部推广新技术，引入整体式液压模板、水泥搅拌桩智能化监控系统，预制梁板1.2万片。同时为满足项目水泥质量要求，公司成立了服务专班，对项目安排专人进行跟进，组织施工方和化验室现场沟通，解决技术难点，满足施工方水泥工艺要求。在水泥供应保障方面，京兰水泥利用自有物流车辆进行全天候24H配送，满足施工方水泥保供要求。
武松高速仙桃至洪湖段项目作为湖北省“九纵五横三环”高速公路网络的关键联络线，对于优化湖北高速路网，强化长江经济带骨干路网结构，改善仙桃市东南部与洪湖市中北部地区交通状况，提升分蓄洪区的防洪和紧急救援能力具有极其重要的战略意义。
武松高速仙桃至洪湖段项目顺利通过验收，见证了京兰水泥的质量品质和保供服务。目前由京兰水泥提供高品质定制水泥的国家/省级重点工程项目——武天西高速公路项目、京港澳高速公路改扩建项目、随信高速公路项目等也正在如火如荼地建设中。
京兰水泥将继续以“资源节约、高效利用，诚信经营、稳步发展，回馈社会、合作共赢”的经营理念，一如既往做专、做强、做精水泥实业，为发展区域经济和实现实业兴国贡献力量。
