2025年8月8日，由湖北交投集团投资建设的武松高速公路仙桃至洪湖段正式通车，至此，武汉至洪湖的通行时间被大幅缩短到1小时以内。这一突破不仅极大地便利了两地群众的日常出行、探亲访友和商务往来，更意味着江汉平原腹地与武汉城市圈核心区的时空距离被彻底重塑，为区域间的资源流动、产业协同和经济互动注入了强劲的加速度。
作为《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》重点项目，武松高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的关键联络线，由武汉段、仙桃至洪湖段等5段组成，总长约222公里。其中，仙桃至洪湖段项目于2022年12月28日开工，起于仙桃西流河，止于洪湖万全镇，全长47.97公里（仙桃36.466+洪湖11.509公里）。
仙桃至洪湖段高速路段以软地基为主，桥梁占比高达83%，号称“豆腐里面插筷子”。修建高架桥，全靠桩基稳定底盘，武松高速最深的桩基深入地下50多米。作为项目水泥供应商，京兰水泥为该项目供应各标号水泥超过40万吨。为加快建设步伐，京兰水泥配合项目部推广新技术，引入整体式液压模板、水泥搅拌桩智能化监控系统，预制梁板1.2万片，提前14个月建成项目。京兰水泥为满足项目水泥质量要求，为项目组建了服务专班，专人跟进，组织施工方和化验室现场沟通，解决技术难点，满足施工方水泥工艺要求。在水泥供应保障方面，京兰水泥利用自有物流车辆进行全天候24H配送，满足施工方水泥保供要求。
武松高速仙桃至洪湖段的通车，将打通武汉经荆州、宜昌、恩施至重庆的新通道，进一步优化长江经济带横向骨干路网，构建起武汉至洪湖1小时交通生活圈，惠及沿线200万群众，成为联动武汉城市圈与江汉平原的“经济动脉”。
武松高速仙桃至洪湖段项目顺利通过验收，见证了京兰水泥的质量品质和保供服务。京兰水泥将继续以“资源节约、高效利用，诚信经营、稳步发展，回馈社会、合作共赢”的经营理念，一如既往做专、做强、做精水泥实业，为发展区域经济和实现实业兴国贡献力量。